全国服务热线减速机专业人士都了解，减速机尤其是蜗轮蜗杆减速机工作中时的噪声是一个让许多减速机制造业企业头痛的一个难题。减少噪声并确保运作时的可靠性是减速机品质的前提条件。
针对怎样做到这一目地，世界各国许多专家学者都把传动齿轮中传动齿轮齿合弯曲刚度的转变当做是传动齿轮载荷、震动和噪音的关键要素。用修型的方式，使其载荷及速率起伏减为*少，以做到减少噪音的目地。这类方式结合实际证实是一种较合理的方式。
可是用这类方式，加工工艺上必须有修形机器设备，众多中、小型加工厂通常没法执行。历经很多年科学研究，明确提出了根据提升齿轮参数，如变位指数、齿高指数、齿轮压力角、管理中心距，使啮入冲击性速率降至*少，啮出冲击性速度啮入冲击性速率的比率处在某一标值范畴，减少或防止齿合节圆冲击性的链轮设计方式，也可显著降低传动齿轮噪音。
